これも悲しい別れ・・

　京急北久里浜駅と久里浜駅の中間点に京急電車の車両基地が

あります。　そこはまた、京急電車の整備を行う子会社の敷地

でもあります。

　少し鉄ちゃんの武爺はときおり工場付近を散策します

　先日、そこでとてもやりきれない光景を目の当たりに・・しました！

   

　

  

　さんざ、通勤等でお世話になった京急800型電車の異様な姿です。

　ここは京急電車が最後を迎える解体場なんです。　驚きです。

 

　　　　　

 

　この800型電車は昭和53年に赤い車体に窓周りを白くした斬新な

デザインでデビューしました。　（この写真は京急HPから）

　そして車両番号を3桁にしてハイフォン付きも初めての試みでした。

 

　　　　　

 

　823－1、823－２、・・・823－６と続きます。　その中に822や

820があって私や娘の誕生日と同じ数字が心和ませてくれました。

　嫌な通勤も822や820列車が来ると何となく元気になったものです。

　その電車が・・・なんとも無残な姿です。

　

　

　　　　　　　　

　

　先頭車両も中間車も行き絶え絶えの状況でした。

　

　

　　　　　　　　

　

　分解された車両はただの鉄のかたまりになってしまいます

　　

　

　

　最後の１枚は現在デビューした当時の塗色にしてラストランで頑張る

823編成の雄姿です

　　　　　

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  追記：

　　　　　今朝は早くから上空が騒々しいです。　近くの基地に米国大統領が

　　　　　来るからです。

　　　　　　ジュエル散歩もベルニー公園は閉鎖されています

　　　　　　　　　　

　　　　　　

コメント 32

鉄ちゃんには　やりきれない姿ですね。
まして誕生日月日と同じ車体番号では　尚更でしょう。
by cooper (2019-05-27 07:35) 

やりきれないかもしれないけど、感謝の気持ちも大切かも・・・
by takenoko (2019-05-27 07:45) 

赤と白の美しい車体ですね。
新しい車両も同じデザインにして!!って言いたくなります。
by mayu (2019-05-27 15:10) 

長いお役目を終えたのですね。
by JUNKO (2019-05-27 15:27) 

想い出の電車が無残な姿、寂しく感じるの分かります。
時代の流れで片付けるのは簡単ですが、色々な想い出があると複雑になりますね。
by KINYAN (2019-05-27 17:50) 

解体と知るとやりきれない気持ちもありますが
これまでの働きに「有難う良く働いてくれたね」と言いたいです。
by ヤッペママ (2019-05-27 19:23) 

老兵は消え去るのみ、ですね。
by 夏炉冬扇 (2019-05-27 20:47) 

親しまれた電車が解体というのはさみしいですね
by とまと (2019-05-28 00:12) 

お早うございます、鎌倉（浄智寺）に
コメントを有難うございました。
鎌倉にはいわれのある十の井戸が有りますが、
非公開の井戸が有るのでまだ、全部を見たことは
有りません(~_~)

赤い電車に白い帯なんて歌が有ったのに
残念ですね。

by tarou (2019-05-28 07:45) 

保存車両にしてくれるのも嬉しいですが、維持費がかかりそうですね
(^-^)
by ぼんさん (2019-05-28 08:26) 

いつか終わる時が来るとは思いますが、改良して海外で活躍してくれればいいのになと思う時もあります。^^;
by ソニックマイヅル (2019-05-28 08:51) 

一つ目玉、片開ドア、京急伝統のデザインを継承していた800形、姿を消していくのは寂しい限りです。
by 芝浦鉄親父 (2019-05-28 12:41) 

電車の末路は侘しい限りですね、ホロリ
by 旅爺さん (2019-05-28 13:19) 

cooperさん、こんにちは！
そうなんです・・誕生月日と同じだと
妙に愛着を感じていたようです。

by Take-Zee (2019-05-28 14:03) 

takenokoさん、こんにちは！
甥っ子が電車大好きでこの子が2歳の時に
入線した電車です。　その時娘が生まれて
まさに子供たちと生きた電車でした。
　感謝していますよ！！

by Take-Zee (2019-05-28 14:12) 

mayuさん、こんにちは！
昭和50年代の電車が代替時期になって
新しいタイプの電車が大量投入されています。
　京急電車の伝統はあまり、採用されていません。

by Take-Zee (2019-05-28 14:18) 

JUNKOさん、こんにちは！
車齢40年の古参電車でした。
長持ちした車両です。

by Take-Zee (2019-05-28 14:20) 

私の中学時代の同級生が鉄道高校へ行ったのですが
「撮り鉄」にはまり込んで流石に良い場所を知ってるものだと
感心した事がありますo(*^▽^*)o~♪
使用済みの電車の解体は本当に物悲しいですね～
何か他で利用方法を探して欲しいものです。

↑ 胴の長いハチが吸蜜してましたが
ハラナガツチバチかも知れませ～ん(^_-)-☆
by makkun (2019-05-28 14:22) 

KINYANさん、こんにちは！
写真のように京急の塗色は赤い車体に15cm幅の
白い帯でした。　それが窓周りが大きく白く。
とっても斬新で素敵なデビューでした。

by Take-Zee (2019-05-28 14:28) 

ヤッペママさん、こんにちは！
京急電車は時速100ｋｍ以上で走りますが
この800型電車はやっと100ｋｍの性能。
その分、長生きしたようですね・・！

by Take-Zee (2019-05-28 14:31) 

夏炉冬扇さん、こんにちは！
京急電車はメンテナンスがしっかりして
いるので寿命が長いです。　
　40年はよく頑張ったもんです！

by Take-Zee (2019-05-28 14:33) 

とまとさん、こんにちは！
いずれ廃車は分かっていましたが・・
写真のような墓場的場所で再開すると
グッと寂しく感じました（涙）


by Take-Zee (2019-05-28 14:35) 

tarouさん、こんにちは！
いわゆる電車らしい電車が減っていきました。

by Take-Zee (2019-05-28 14:45) 

ぼんさんさん、こんにちは！
京急電車は四国の琴電に移譲されています。
この車両は売却するのかな？

by Take-Zee (2019-05-28 14:46) 

ソニックマイヅルさん、こんにちは！
どうも国内、国外ともに譲渡する可能性は
なさそうです。

by Take-Zee (2019-05-28 14:57) 

芝浦鉄親父さん、こんにちは！
はい、その通りですね。
京急の伝統的な特徴を持った最後の車両でした。
あとはアンチクライマーを付けた1500型だけに
なってしまいました。

by Take-Zee (2019-05-28 15:03) 

旅爺さんさん、こんにちは！
この哀れな姿になった電車に毎日乗って
通勤したかと思うと感慨深いです。

by Take-Zee (2019-05-28 15:05) 

makkunさん、こんにちは！
電車も使い捨て時代になってしまい、
記念車両として残るものは少ないです。

by Take-Zee (2019-05-28 15:22) 

赤い電車、ミニチュアにして飾って置きたいですね(^^)
by 美美 (2019-05-30 19:27) 

地方に行って活躍できるといいのに、残念ですね。
東急をよく使う私は、地方で古い東急車両を見ると嬉しくなります。
鉄くずはかわいそうです！

by ai-maron (2019-05-31 16:00) 

美美さん、こんばんは！
できるものなら・・・
でも、静態保存では嬉しさも半分ですね！

by Take-Zee (2019-05-31 18:45) 

ai-maronさん、こんばんは！
そうですね。
東急の電車は比較的多くの地方私鉄で活躍して
います。
　でも京急は広軌（標準軌）と言って新幹線と
同じ広い線路を使います。
　日本の多くの鉄道は狭軌なので売れ先が少ない
んです。

by Take-Zee (2019-05-31 18:50)